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el Banco de España publicó hace unos días la Circular 5/2012 en la que prohibe la letra pequeña en los contratos de productos financieros que los bancos propongan a sus clientes a partir de 2013, y llega hasta regular cuerpos y estilos:

  • Toda la información que deba destacarse en una determinada información precontractual, de conformidad con lo indicado en esta norma séptima, se hará del mismo modo.
  • El medio que se utilice para destacar esta información, como, por ejemplo, negritas o mayúsculas, no podrá utilizarse para ninguna otra información, incluidos los títulos, del documento.
  • En todo caso, en la cabecera de los documentos de información precontractual deberá incluirse un mensaje que advierta al cliente de que las informaciones resaltadas son especialmente relevantes.
  • Sin perjuicio de lo anterior, la letra a utilizar en los documentos de información que se regulan en esta Circular tendrá un tamaño apropiado para facilitar su lectura; en todo caso, la letra minúscula que se emplee no podrá tener una altura inferior a un milímetro y medio.

lo chocante es que esta simple indicación de sentido común apareciese en todos los medios como  algo revolucionario. claro que, si nos lo tomamos bien, lo podemos considerar como un primer paso hacia el diseño de información.

el paso siguiente viene a ser el que describe este artículo de FastCo en el que podemos leer:

El buen diseño mejora la vida de las personas a través de edificios bonitos que ayudan a la convivencia de la gente en las ciudades, a soluciones medioambientalmente eficientes que mantienen limpios el aire y el agua, o a simples objetos de uso cotidiano como una silla de despacho ergonómica o un buen bolígrafo. En otras palabras, el diseño resuelve grandes problemas;  y si hay un sector que necesita urgentemente un nuevo diseño, es es el de los servicios financieros”. (traducción libre, de las mías).

el ejemplo en el que se apoya el artículo,  Betterment (una empresa que ayuda a la gente a invertir y ahorrar) ciertamente es toda una lección de diseño.

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bronca a Google en FastCompany a raíz de su nuevo servicio de localización de hoteles. les acusan de dormirse en los laureles, de tener una política de innovación pobre, de no sacar provecho de su plantilla, etc. A modo de resumen, este párrafo, en el que compara a Google con el Microsoft de hace 10 años (!) en su política de sacar productos de mala calidad y de apoltronarse en su producto estrella sin buscar realmente el dar un paso adelante en la creación de valor, como hace Apple:
As Google grows, its willingness to float bad products is starting to seem a little bit similar to Microsoft, ten years ago. You know what’s also similar? Its dependence on a single cash cow that keeps them from caring whether any single side venture lives or dies. The direct contrast of course is America’s best design-driven company, Apple. Steve Jobs would rather die than release any new product that wasn’t a step-wise improvement over everything that existed before. That’s the mentality of someone that cares about whether people use a product. It’s the mentality of a designer. Google’s mentality is that of an engineer, content to labor over one cool feature at the expense of creating any overarching value.”
¡pobres ingenieros! siempre se las cargan ellos.

hace tiempo publiqué un comentario sobre el problema que había creado un mal diseño de interacción en el AVE. pues lo han rectificado, aquí veis los nuevos rótulos, grandes y hermosos.
espero que estos sí funcionen.

(¿y si resulta que la RENFE mira este blog? me voy a quejar de la nueva concesión de catering un día de estos, a ver si me también hacen caso y puedo volver a desayunar en el AVE, je, je…)

la empresa es la sueca Bonnier, un grupo editorial enorme con una presencia importante sobre todo en el norte de Europa. los protagonistas, su departamento de I+D. y el producto, la revista del futuro.


a mi me ha gustado tanto el razonamiento como el vídeo. espero que lo disfrutéis también.

nota: he puesto el link a la entrada en el blog de Bonnier en la que, además de ver el vídeo, se accede a la lista de medios que han hablado de este proyecto. siempre puede ser útil ver quién se está preocupando por estas cosas.


Renfe, otra vez, nos da un magnífico ejemplo de cómo no hacer las cosas: en este aseo para discapacitados del AVE, la gente por supuesto le da antes al botón de emergencia que al de la cisterna.


los usuarios (pasajeros o personal de a bordo) lo han corregido el mal diseño como han podido.

o sea que ¿era eso lo del co-diseño?
🙂


una herramienta de Monster que me ha llamado la atención: se trata de crear un mapa de la trayectoria profesional.

es una versión beta todavía, pero promete. es un buen ejemplo de diseño de interacción.

lo podéis encontrar aquí.